دستگاه کلنی کانتر مدل BZG40 نمایندگی WTW

محلول بافر STP7 نمایندگی WTW

محلول بافر مدل STP10 نمایندگی WTW

BOD متر نمایندگی WTW

دستگاه COD ترموراکتور مدل CR 2200 نمایندگی WTW

دستگاه PH متر پرتابل مدل Handy Lab 680 نمایندگی WTW

دستگاه مولتی پارامتر رومیزی مدل ProLab 5000 نمایندگی WTW

دستگاه مولتی پارامتر رومیزی مدل Lab 875 نمایندگی WTW

دستگاه PH متر پرتابل مدل Handy Lab 600 نمایندگی WTW

دستگاه PH متر رومیزی مدل 865 LAB نمایندگی WTW

دستگاه PH متر رومیزی مدل 855 LAB نمایندگی WTW

دستگاه کدورت سنج،رنگ سنج مدل PhotoFlex Turb WTW

دستگاه مولتی پارامتر پرتابل مدل Multi 3630 نمایندگی WTW

دستگاه مولتی پارامتر پرتابل مدل Multi 3510 نمایندگی WTW

آنالایزر IQ برای ارتوفسفات - WTW Alyza IQ PO4

ترموراکتور CR 3200 ساخت کمپانی WTW

ترموراکتور CR2200ساخت کمپانی WTW

چگونه شارژ کردن سریع گوشی خود را غیر‌فعال کنیم؟

دستگاهی که راه رفتن بیمار پس از سکته را بهبود می دهد

روشهای پرورش شترمرغ

شهر طلا در جهان کجاست؟

محتوای غیرقانونی فیس بوک باید در سراسر جهان حذف شود

نرم‌افزار SAMSUNG FLOW راه جدید اتصال تبلت و تلفن‌های هوشمند سامسونگ

اطلاعات جامع صنعت خودروی ایران

مجموعه اصلی: فنی تخصصی صنعت
مجموعه فرعی : مکانیک خودرو

اطلاعات جامع صنعت خودروی ایران

1- تاریخچه:
اولین اتومبیل سواری که وارد ایران گشت یک اتومبیل فورد بود که در اوایل قرن بیستم به دستور مظفرالدین شاه قاجار از کشور بلژیک خریداری شد. این اتومبیل که دود زیادی از آن خارج می شد به "کالسکه دودی" معروف بود. به دنبال گسترش شهرنشینی میزان واردات خودرو از سال 1300 هجری شمسی (1920میلادی) افزایش یافت. اغلب اتومبیل ها در آن سال ها از کشورهای آمریکا و انگلیس وارد می شد. اولین اتومبیل ساخته شده در ایران اتومبیل "پیکان" بود که در شرکت سهامی عام "کارخانجات صنعتی ایران ناسیونال" تحت لیسانس کارخانه تالبوت انگلستان ساخته و در سال 1346 وارد بازار شد. تولید وانت، مینی بوس، اتوبوس نیز به تدریج در سال های بعد در این کارخانه شروع شد.

در همان سال سواری های "آریا" و"شاهین" نیز در کارخانه پارس خودرو ودر سال 1347 سواری "ژیان" در کارخانه سایپا تولید و به بازار عرضه گشت. در سال 1351 با تبدیل کارخانه پارس خودرو به شرکت "جنرال موتورز ایران" تولید اتومبیل های آریا و شاهین متوقف و تولید سواری های شورولت (اپل) 2500 و 2800 سی سی همچنین تولید سه نوع اتومبیل سواری "بیوک"، "کادیلاک" و "شورولت نوا" تحت لیسانس جنرال موتورز آمریکا شروع گردید. تولید این نوع سواری ها تا پایان سال 1360 ادامه داشت. در سال 1359 تولید سواری ژیان در کارخانه سایپا متوقف و به جای آن تولید سواری "رنو5" که از سال 1354 در کنار تولید ژیان آغاز گشته بود ادامه یافت. در سال های اخیر تولید اتومبیل هایی با تکنولوژی جدیدتر آغاز گردیده است که از جمله آنها می توان به تولید اتومبیل های پراید، پژو 405 و 206، نیسان پاترول و مزدا 323 اشاره کرد.

2- شرکت های خودروساز: